MPK w Krakowie rozpoczyna eksploatację własnych autobusów zasilanych wodorem. 10 takich pojazdów zostało zaprezentowanych we wtorek, 30 czerwca, w zajezdni autobusowej Płaszów. Są to autobusy marki NesoBus, wyprodukowane w Polsce przez spółkę PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy.

PGE Polska Grupa Energetyczna i Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej będą razem współpracować przy projekcie budowy Elektrowni Szczytowo-Pompowej "Młoty". Realizacja projektu ESP "Młoty" wesprze krajową transformację energetyczną i zapewni w przyszłości stabilność pracy Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Projektowana elektrownia szczytowo-pompowa Młoty ma być drugą co do wielkości elektrownią tego typu w Polsce (po elektrowni w Żarnowcu).

Zamek w Stobnicy, położony na terenie chronionym Natura 2000 w Puszczy Noteckiej, jest jednym z najbardziej kontrowersyjnych projektów w Polsce. Ta wielopiętrowa budowla, stylizowana na średniowieczny zamek, od lat wzbudza emocje wśród mieszkańców i ekologów. Czy jest to szansa na rozwój lokalnej gospodarki, czy może zagrożenie dla środowiska? Przyjrzyjmy się bliżej tej inwestycji i jej wpływowi na okolicę.

ORLEN razem z Krajową Grupą Spożywczą (KGS), największym państwowym producentem żywności, rozwinie kompetencje dotyczące rozwoju paliw przyszłości. Przedstawiciele obu spółek podpisali porozumienie obejmujące m.in. budowę instalacji do produkcji biometanu. Rozwiązanie pozwoli ograniczyć emisję CO2 do atmosfery, a także przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa i niezależności energetycznej kraju oraz poprawy stabilności sytemu energetycznego.

Energa-Operator otrzyma ponad 338 milionów złotych dofinansowania, w ramach podpisanej dziś umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, aby przygotować sieć na potrzeby rozwoju stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych. Realizacja projektu stworzy co najmniej 153 MW nowego potencjału przyłączeniowego dla kilkuset punktów ładowania o dużej mocy.

Prognozy dotyczące napływu do Polski nowych inwestycji zachęcają deweloperów do aktywności. Jak poda...

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Prawie 80 proc. nowoczesnych zasobów magazynowych w Polsce znajduje się w sześciu głównych regionach. Jednocześnie obserwujemy pewne zmiany w rozkładzie sił. Województwo dolnośląskie jest praktycznie na ostatniej prostej, żeby wyprzedzić Polskę Centralną i zamiast niej zająć ostatnie miejsce na podium – mówi Jakub Kurek, dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

Konsorcjum firm Instal Warszawa i Paprec Energies rozpoczyna budowę Bloku Energetycznego opalanego paliwem wytworzonym na bazie pozostałości z sortowania odpadów komunalnych. Inwestycja powstaje przy ul. Sikorskiego w Krośnie, w sąsiedztwie Elektrociepłowni Krosno. Planowany termin zakończenia prac i oddania instalacji do użytku to wrzesień 2024 roku.

Port Gdynia podpisał umowę z MEDLOG Coldstore Gdynia, spółką należącą do Grupy MSC, na budowę i eksploatację nowoczesnej mroźni na terenie portu. Dokument podpisali: Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., Walery Tankiewicz, Wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., Maciej Ostrowski, Prezes MSC Poland, oraz Marek Tomczyk, Członek Zarządu MEDLOG Coldstore Gdynia.

Komisja Europejska podjęła ostateczną decyzję w sprawie jaworznickiego projektu kanalizacyjnego. Sta...

Choć wał na Kozanowie będzie gotów dopiero w maju przyszłego roku mieszkańcy osiedla już dziś mogą s...

Jest pomysł na to, jak w trakcie remontu Jazu Opatowickiego wrocławianie dostaną się na Wyspę Opatow...

Spółka Wrocław 2012, która odpowiada za funkcjonowanie i organizację imprez na Stadionie Miejskim ma...

Spółki IFS CEE oraz IFS Poland przedłużyły umowy wynajmu powierzchni biurowej w kompleksie Flanders...

Przy ulicy Kwidzyńskiej powstanie łącznie na kilkuhektarowym terenie kilkanaście budynków biurowych...

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w województwie śląskim. W Dąbrowie Górniczej wystartowała kluczowa inwestycja spółki Heidelberg Materials Polska, która jako pierwsza w kraju podejmie się recyklingu odpadów betonowych na skalę przemysłową. To ważny krok przybliżający zarówno spółkę, jak i całą branżę do realizacji ambitnych celów związanych z dekarbonizacją i neutralnością emisyjną.

We wrześniu 2025 roku MAAG Polska rozpocznie jedną z kluczowych inwestycji w swojej historii, której wartość szacowana jest na około 12 milionów złotych. Jej strategicznym celem jest wejście na rynek stolarki otworowej poprzez uruchomienie seryjnej produkcji innowacyjnych listew transportowo-montażowych, opracowanych w ramach własnych działań badawczo-rozwojowych.

Nad Bałtykiem ma szansę wyrosnąć na jedno z wiodących centrów przemysłowych nie tylko w Polsce, ale również w całym regionie Europy Środkowej i Wschodniej. Polskie wybrzeże zyskuje na znaczeniu jako strategiczna lokalizacja dla firm produkcyjnych poszukujących niezawodnej sieci energetycznej o wysokiej mocy.